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车是有轮子的交通工具。车起源于何时，无以查考，小时候便知，古人驾驭战车，横冲直撞，征战疆场。长大了又知，解放区的农民推着独轮车支前，打垮了有汽车轮子的国军八百万。再后来便是聚钱买了辆长征牌，载着一家三人逛县城。现在一家子又坐在上海大众里周游世界。
自打有了车，车便驮着这个世界行了一个又一个千年。车见证了这个世界的来来往往，车见证了这个世界的风风雨雨，车更见证了这个世界的日新月异。
可要说是日新月异，那却是有了现代文明以后的事了。
可以想见，用木头制成圆轮，外面套上铁箍，圆轮中心安上车轴，车轴与轮毂之间用车辐相连，在老老老祖宗的时代，那是一个怎样的思维的飞跃！这之间又经历了多少年？这是一个个人类智慧的结晶，承载着上古到十八世纪的工业革命时期的过往。这是一个怎样漫长的年代啊！工业文明为古老的车轮工艺带来了彻底的革命，橡胶钢铁使车轮发生了质的飞跃，这是一个令人无法想象、目不遐及的变化。
还是来到我们最为熟悉的自行车面前吧。可以说，一个自行车的发展史便是一部现代科技史。动力系统，传动系统，制动系统，力学原理，空气压缩原理……每一个零件的铸造加工，新材料的选择使用，从想象的那一刻，到解决问题，无不聚集着人的智慧与创新。这是历史的进步，是人类的进步。当我们车行世界时，可曾想过这一切的后面是多少代人的创造与努力。可我们又能知道和记得这过往中的谁与谁？
多少个千年了，车行世界，人来人往，这是人类社会的自然规律，哪怕再过几个千年。可是，这车却还会再变。因为人的创造力是无穷的，人的思维是活跃的。可车行世界唯一不变的是车的轮。那是一个充满数学之美的圆。圆，以它那永恒的不变，承载着那千万变化的车，将会在这个世界永远地奔驰开去。
世界在变化，人类在进步，科技在发展，没有最好，只有更好。瞧，磁悬浮列车已甩开了千年的车轮，正向着更远的远方飞奔而去。
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