有人说：世上本无路，走的人多了，也便有了路。有人说：世上本有路，走的人多了，也便没了路。下面是留学群作文栏目小编为您精心编辑的人与路周记，希望对你的写作有所启示，写出好的作文。
人与路高中周记范文一
行会老大对我说：“沙巴克本来没有老大，任何人强大了，都能成为沙老大。”在我看来，他说的很片面，沙老大不但要有实力，还需要行会成员的团结。只有高级别好装备，是可以靠自己双手去创造的。就好比想当高考状元，只有用努力的汗水，熬夜复习去换，除此之外，再无捷径可走。
要走出一条路，先得是个愿意闯荡的人。如果是战士，早期没钱买药，你就得去拣垃圾卖攒钱，还别怕人喊你“破烂王”。等级别混上去一点，才买得起“半月”和装备冲级，没有装备和书，你就没雄霸天下的路可走。道士有宝宝比较拉风，你说你不缺钱，但如果不装备好自己，提高道术，出去就被人秒杀在教主家门口，又怎样走打极品的路。做了法师魔法攻击强大，不练好步法，天天都得看黑白电视，没有命还走什么路?先要是一个强大的人，才有属于你的路。每个人的路就在脚下，等你踏踏实实去走。
玛法大陆本来有很多练级的圣地，但去的人多了，也就成了鸡肋。我一直瞧不起那些天天找人带，混经验升级的人。这些人和挂机的没什么两样。好比参加模拟考试，混经验的只抄了几道题，而挂机的整版整版地抄。他们在游戏里没有自己的路，等没人带或者外挂被封的时候，就只有重新开始一步一步找路。他们坐享其成，没有将来。我的级别是自己一刀一刀砍出来的，没有练级地点我就去抢，我路由我不由天。读书、工作、生活何尝不是，路上行人再多，只要有真才实料，照样有你立锥之地。
从没路的地方可以踩出路，有路的地方找得到行进的权利。这就是路与人的关系，人行路的法则。但千万有一种路别去走，考试别去抄袭，非法的利益不要去打主意。好比你在游戏里找了个漏洞把自己刷到了100级，当时连大刀看到你都得绕道走，够威风吧。明天你一样被GM封号。
人要凭实力走属于自己的路，千万别撬门、翻墙走捷径。
人与路高中周记范文二
有人说：世上本无路，走的人多了，也便有了路。有人说：世上本有路，走的人多了，也便没了路。我说：不管世上“无路”或“有路”，关键看人怎么走。
不止一个人说过，人生是旅途。在旅途上，我们要披荆斩棘。要走到我们心中的天堂，就要学会“开路”、“毁路”和“选路”。
“开路”，就是要敢于在无路的地方走出路。但丁说，走自己的路，让别人去说吧。这句话是我的座右铭，因为这再恰当不过地阐释了“走路”的概念：人在旅途何必在意他人怎么看，更何必在意原本是否有路呢!“开路”要求我们学会创新，更要求我们学会换一种眼光看世界。另辟蹊径固然好，但也不能为了创新而忽视或否定前人的经验和社会的变化。灯泡的出现是件新奇事，可那灯泡里却饱含了爱迪生对失败的总结。“开路”教会了我们要勇敢的走路。
“毁路”就是要敢于毁弃前人已铺好的路。高一刚学物理时，亚里士多德与伽利略之间的“仇恨”常会把我们逗乐，是伽利略反驳了亚里士多德“重的物体比轻的物体下落得快”的谬论，也是伽利略反驳了亚里士多德“力是维持物体运动的原因，，这一观点。试想，如果伽利略没有胆量毁掉亚里士多德在两干多年前铺好的路，而是人云亦云，亦步亦趋，他能在物理学史上名传千古吗?敢于“毁路”就是要求我们敢于质疑。“尽信书，则不如无书”，不论是书本上的，还是师长的，甚至是什么圣人哲人的话，我们都应抱着质疑的态度，敢于质疑，敢于发问。与“开路”不同，“毁路”需要更大的勇气和科学的态度。
“选路”就是要在人生的“岔路口”做出心灵的选择。人走路，自然会遇到路口，选择该走的路，才能走向成功，在路口，魏青刚选择了救人，他的人生价值得以升华;在路口，李春燕选择了留在山沟里，她成了“照亮苗乡的月亮”;在路口，丛飞选择了顶住流言，继续资助失学儿童，因为善良不需要借口;在路口，洪战辉选择了自强不息，因为苦难不是他博得他人同情的本钱;在路口，我们学会了放弃，更明白了自己人生价值的所在。学会“选路”，我们也学会了自尊、自强与自立。
面对“无人区”，我们勇敢地“开路”;面对谬论，我们勇敢地“毁路”;面对诱惑，我们勇敢地“选路”。
人与路高中周记范文三
人与路的关系非常密切，没有了人，路也是不复而存，没有了路，人也就寸步难行，人与路既和谐又统一。人的一生就是一条路。
在这条路上，人需要思考。伯克曾说“具有创造性独立思维的人，才可能创造伟业”。创造是人的必备素质，而思考是创造的基本条件。人只有在不断的思考中，才能不断地前进;人只有在不断的思考中，才能让人生之路更加精彩!
在这条路上，人需要奉献。当年侯赛因国王和蓝妮之所以受到人们的尊重，就是因为他情为民所系，利为民所谋。爱是人间最美的语言，而奉献是它的支撑点。“人”字的结构是互相支撑的，我们每个人只有用真心才能换来真情。只有付出，才能获得;只有奉献，才会收获。人生之路需要付出，需要奉献，才会缤纷多彩!
在这条路上，人必经失败，而后成功。爱迪生发明电灯，把上千次失败当作收获，因为毕竟知道了这上千种材料是不能做灯丝的，为成功的电灯铺垫了基础。吃一堑，长一智，人生之路是在不断地从失败中吸取教训，一步步走向辉煌!
在这条路上，人时时有收获。年轻时，收获青春与活力;成年时，收获成熟与魅力;老年时，收获经验与睿智;暮年时，收获平静与安详。失败时，收获悲伤与教训;成功时，收获喜悦与欢乐。人生之路，时时有收获，相信在不同的季节会收获不同的果实。面对成功，学会了平和;面对失败，学会了淡然处之，内心因丰盈而宽容，这就是人生路途中最大的收获!
在这路上，每个人都如夸父般时刻追逐着心中的太阳，苦苦地追赶着。在苦苦追寻中，挥汗如雨的你，或许没能追到理想中的太阳，但你驱赶了懒散和空虚，锻炼了身体，充实了人生，尝到了不断攀登的乐趣，为自己的人生之路增添了色彩!
有人说，世界上本没有路，走的人多了，就成了路;也有人说，世界上本来有路，走的人多了，反而没路了;其实，人与路，是不可分割的一体。人在哪，哪儿就有路!人生就是一条路，需要思考，需要奉献，有失败，有成功，也有收获!
人与路高中周记范文四
大漠长烟，孤泉冷月，萧萧声，长风千年。我背倚着莫高窟颤抖的身躯，前方，是路，玄奘寂寞半生的信仰之路。敦煌百年耻辱，西行路千年风霜。
史载，玄奘西行，大多孤身一人。《西游记》中的仨徒弟，在我眼中，是玄奘精神的三个侧面：悟空---开路者的勇敢;八戒---行路者的坚持;沙僧---寂寞者的隐忍。
悟空，这个几乎为所有男孩子崇拜的艺术形象，是一个勇敢者的形象。他一路向前，披荆斩棘，敢于与一切挡路者搏杀。开路，总是伴随着牺牲与流血，但是，只要有勇气，只要信念足够坚定，开路者就能如孙悟空那样，有铜臂铁手，有金刚不坏之身。玄奘就是这种意志如铁、心志如钢的开路人。黄沙千年，吹不去他一个个坚实的足印，便是他勇敢勇气的明证。
八戒，他常常是被嘲笑的吧，可在我眼中，他是最懂得坚持的。没有诱惑，无法显示坚持的可贵;没有犹豫，无法彰显坚持的艰难。西行的八戒，动摇的最多，可他坚持到了最后。这份难得的可贵，是许多行路者坚持的动力。玄奘，贵在坚持。韶华数载，寂寂半生，无数次，面临生死绝境。沙漠带给人的恐惧和绝望，在玄奘咬紧的牙关中，消散。
沙僧，他总是默默的。小说中，他不善言谈，不苟言笑，老实本分。沙僧在三师兄弟中，道行最浅，可他的步伐却丝毫不慢。这才是行路的生活，也是玄奘西行一路的生命状态。多少个日日夜夜，他独行在浩瀚沙海，无朋无伴。寂寞，对于一个独行者来说，比自然的灾难更可怕。可玄奘的心中，有他至上的佛，在他深沉的目光中，可以看见他不寂寞的心灵。
玄奘，作为师父，他的生命诠释了信仰的意义。行路难，多歧路，信仰是一切勇气和坚持的来源，是与寂寞抗争的力量。唐三藏，是《西游记》中真正的，最后的，也是唯一的强者，他是一切力量与伟大的象征。
猎猎的边塞之风，吹得我生疼，更心疼着流落异国的中华宝藏。今年，距王道士打开敦煌文明宝藏的耻辱之年，恰逢百年。研究敦煌学的学者们，你们也一定常站在这里，西望玄奘之路吧?是不是在这眼前的路上，你们悟得了勇敢和坚持，学会了忍受寂寞?然后，我知道，你们一定会举步行路，追寻着玄奘，去拯救莫高窟，拯救敦煌文化，拯救中国文化。
路漫漫其修远兮。祈祷。如今正在考场上作文奋书的九百五十万考生，明天，也将踏上玄奘的路，踏上敦煌学研究者的路，踏上中国文化复兴的路!